Integracja środowisk lokalnych i regionalnych dla wspólnych działań w dziedzinie bezpieczeństwa morskiego

41 partnerów z 7 krajów działających w regionie Morza Bałtyckiego, reprezentujących różne grupy społeczne – regionalne władze samorządowe, instytucje administracji morskiej, uczelnie, międzynarodowe organizacje i firmy prywatne, w tym m.in.:

organizacja sieciowa SydSam, Szwecja,
SRSA - Swedish Rescue Services Agency, Szwecja
Akademia Morska w Kalmar, Szwecja
Baltic Sea Fishing Fleet Academy, Rosja
Danish Emergency Management Agency, Bornholm, Dania
City of Bremen, Niemcy
Maritime Institute in Bremen, Niemcy
Uniwersytety Morskie w Gdyni i
w Szczecinie oraz Urząd Marszałkowski w Gdańsku, Polska

Projekt jest efektem organizacji dwóch konferencji: „Bezpieczeństwo Morskie i Środowisko Morza Bałtyckiego”, jakie odbyły się w maju 2004 r. w szwedzkim Trelleborgu i niemieckim Kiel, w trakcie których nad tymi zagadnieniami debatowali eksperci lokalnego i regionalnego szczebla.

Na pierwszej konferencji przyjęto Deklarację z Trelleborga (THE TRELLEBORG DECLARATION), w której partnerzy stwierdzili zgodnie, iż (m.in.):
obszar Morza Bałtyckiego jest szczególnie istotny ze względu na zasoby przyrodnicze, dlatego należy chronić jego środowisko.
Uznano także, że rozwój transportu morskiego, jaki w tej chwili w południowej części Bałtyku rozwija się na wyjątkowo dużą skalę, niesie za sobą ryzyko wypadków statków oraz zanieczyszczeń wody przez odpady paliwowe, chemiczne i inne. Z tego tez powodu na poziomie lokalnym, regionalnym oraz ponadnarodowym należy liczyć się z konsekwencjami i podjąć odpowiednie działania prewencyjne.

W trakcie realizacji projektu pracowano w 4 grupach roboczych, odpowiedzialnych za:

• przygotowanie i podział odpowiedzialności (analiza scenariuszy potencjalnych katastrof morskich, np. powodujących chemiczne skażenie wody – szukanie rozwiązań i podział odpowiedzialności),
  
• bezbieczeństwo transportu morskiego (organizacja 3 warsztatów na temat możliwości prowadzenia monitoringu ruchu na terenie Morza Bałtyckiego za pomocą specjalnego systemu - Automatic Identification Systems- AIS),
  
• zrównoważony rozwój przestrzenny i regionalny (opracowywanie raportów i case study’s tematycznie związanych z tematyką transportu, infrastruktury, turystyki i rybołówstwa),
  
• komunikację i popularyzację rezultatów (opracowywanie strategii komunikacyjnej, prowadzenie strony www).

W ramach wszystkich grup roboczych była podejmowana aktywność polegająca na organizacji międzynarodowych konferencji, seminariów, warsztatów (najbliższe spotkanie: 2006-02-20, First Think Tank Retreat, World Maritime University, Malmö, Szwecja).

Za koordynację działań odpowiedzialny jest sekretariat projektu, działa także Komitet Sterujący oraz Rada Polityczna.

1 lipca 2005 – 31 grudnia 2007, 30 miesięcy

Rezultatem projektu jest wypracowanie partnerstwa międzysektorowego, umożliwiającego usprawnienie bezpieczeństwa morskiego w południowym rejonie Morza Bałtyckiego, prewencję i ograniczenie ryzyka katastrof i wypadków morskich.
W wyniku pracy i zaangażowania 41 partnerów z 7 krajów udało się stworzyć platformę do dyskusji nad kwestiami związanymi z bezpieczeństwem morskim w kontekście wspólnych rozwiązań dotyczących zapobiegania katastrofom morskim i zapobiegania ich skutkom, ochrony środowiska oraz planowania przestrzennego.

4.363.220 Euro,
z czego - 2.537.110 Euro z UE 3.600.000 Euro z czego: 2.100.000 Euro UE

Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego/ INTERREG III B

program INTERREG III B

DFE

Baltic Master
c/o Region Blekinge
Ronnebygatan 2
S-371 32 Karlskrona, Sweden
tel.: +46/455 30 50 00