ANNUAL REPORT OF THE COHESION FUND (2004) opublikowany 16 listopada br. to kolejny standardowy raport Komisji Europejskiej na temat Funduszu Spójności. Z raportu wynika, że w 2004 r. sfinansowano wiele inwestycji w dziedzinie rozwoju Europejskiej Sieci Transportowej (zarówno w sferze transportu drogowego jak i kolejowego), natomiast w ramach części środowiskowej FS nadal przodują projektu zw. z dostarczaniem wody pitnej oraz dotyczące gospodarki ściekowej i gospodarki odpadami. Jednakowoż na stronie 87 technicznego załącznika znajdujemy ciekawą, częściowo krytyczną ewaluację 200 projektów sfinansowanych z FS w latach 1993-2002. Poniżej prezentujemy 9 interesujących rekomendacji wynikających z tejże ewaluacji. -         Należy finansować jedynie projekty dojrzałe i spełniające jasne kryteria jakości. -         Przed złożeniem wniosku wnioskodawca powinien przeprowadzić aktywne konsultacje społeczne. -         Wnioskodawca powinien zasięgać opinii eksperta w kwestii jakości projektu. -         Należy premiować jedynie projekty o zakończonych bądź bliskich ukończenia procedurach przetargowych. -         KE powinna służyć wsparciem metodologicznym w trakcie przygotowywania Analizy Kosztów i Korzyści (Cost Benefit Analysis) oraz definiowania wskaźników. -         Należy domagać się mierzalnych i policzalnych celów, rezultatów i oddziaływania projektu. -         Wizyta urzędników KE powinna być przeprowadzona jeszcze przed złożeniem wniosku. -         Należy ustanowić centralny system prefinansowania. -         Należy zidentyfikować ograniczoną liczbę wskaźników wykonania i oddziaływania. DG REGIO ma zamiar uważnie przyjrzeć się tym rekomendacjom i podjąć właściwe kroki, tam gdzie uzna to za zasadne oraz zobowiązuje się zaproponować konkretne wskazówki, jak te rekomendacje wprowadzić w życie. Poniżej znajduje się raport w języku polskim oraz aneks techniczny w języku angielskim. Więcej informacji na:  http://europa.eu.int/comm/regional_policy/sources/docoffic/official/repor_en.htm.